La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), conducida por Juan Carlos Schmid, confirmó su adhesión a la movilización a Plaza de Mayo del próximo 18 de diciembre en oposición al proyecto de reforma laboral del Gobierno. Según explicaron, su apoyo a la marcha se basa en cuatro ejes: la ultraactividad de los convenios colectivos de trabajo, la defensa del derecho a huelga y las indemnizaciones, el rechazo a la declaración del transporte como actividad esencial y la denuncia a las desregulaciones que sufre el sector.

Los gremios del Transporte confirmaron que la concentración de la CATT será a partir de las 13:30 en la Dirección Nacional de Vialidad, ubicada en Julio Argentino Roca 738. Luego sumarán su columna a la manifestación a Plaza de Mayo.

En ese sentido, Juan Carlos Schmid aseguró que “vamos a discutir una reforma laboral donde están habiendo miles de despidos, no se consume nada, se derrumba la industria, se derrumba el consumo de los comercios y la guita no alcanza”. Así, indicó que “si con el convenio colectivo en la mano no le podemos poner más monedas a nuestra gente en el bolsillo, imaginemos qué es lo que va a pasar si no lo tenemos”.

En ese sentido, se preguntó: «si este proyecto de supuesta modernización fuera tan bueno y tan provechoso como se presenta, ¿qué sentido tiene que limitar la actividad sindical?». Y sentenció que «entonces nosotros sabemos que esto va en contra nuestro, va en contra justamente de los intereses que representamos, buscan sacarle la plata a la organización sindical para que no disponga de los recursos que nos permitan asumir mejor defensa».

De esta forma, agregó que «tenemos que hacer el máximo esfuerzo para demostrar que realmente estamos en contra de la reforma laboral y que esto es una escalada, con esto vamos a empezar y después vamos a seguir batallando». Para cerrar, aseveró que «si hay algo que al gobierno le molesta es la presencia en la calle» y valoró «la reacción de la CGT», ya que «es la mejor carta de presentación que tiene esta nueva conducción».

A su turno, Horacio Calculli, Secretario de Prensa de la CATT, informó que «la idea de que la concentración sea en Vialidad Nacional es dar un gesto simbólico de una lucha que venimos llevando a cabo junto a todos los integrantes del Sindicato Trabajadores Viales». Además, reflexionó que los convenios colectivos de trabajo y las indemnizaciones son “principios fundamentales que garantizan la vigencia de los derechos laborales”, por lo que “atacar la ultraactividad es generar incertidumbre, debilitar la negociación colectiva y romper el equilibrio entre capital y trabajo”.