El Consejo Directivo Nacional del SMATA intervino administrativamente la seccional Rosario tras la renuncia de más de la mitad de sus directivos. La conducción quedó a cargo de un cuerpo de delegados normalizadores designados por la cúpula nacional, que aseguró que la medida responde exclusivamente a razones administrativas e institucionales para garantizar la continuidad de la representación de los trabajadores mecánicos en una de las filiales más importantes del interior del país.

El Consejo Directivo Nacional del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor de la República Argentina dispuso la intervención de la seccional Rosario debido a un estado de acefalía provocado por la renuncia de más de la mitad de los integrantes de su cuerpo directivo. La medida busca garantizar la continuidad institucional y la correcta administración del gremio en una de sus filiales más importantes del interior del país.

El comunicado oficial emitido por la conducción nacional del SMATA señala que la decisión se tomó luego de constatar que la renuncia masiva de autoridades «impide el normal funcionamiento de la misma». Fuentes gremiales indicaron que la crisis interna se venía gestando desde hace semanas, aunque el sindicato no brindó precisiones sobre los motivos que llevaron a los dirigentes a presentar sus renuncias. La seccional Rosario es una de las más relevantes del SMATA, con una importante masa de afiliados vinculados a la industria automotriz y metalmecánica de la región.

En este contexto, el Consejo Directivo Nacional designó un cuerpo de delegados normalizadores que asumirá la conducción de la seccional con el objetivo de «garantizar la correcta administración y el normal funcionamiento» del gremio. La intervención tiene carácter administrativo e institucional y no implica, según aclaró el comunicado, un cuestionamiento a la gestión anterior. Sergio Gazzera, quien encabezaba la comisión ejecutiva de la seccional Rosario desde 2023, queda fuera de la conducción en el marco de esta intervención.

El SMATA, que tiene como secretario general a Ricardo Pignanelli y como secretario general adjunto a Mario Roberto Manrique , reafirmó su compromiso con la defensa de los derechos y el patrimonio de las y los trabajadores mecánicos. La central gremial señaló que la medida responde a «razones de índole administrativa e institucional vinculadas al funcionamiento interno de la organización sindical» y aseguró que la intervención fortalecerá la representación gremial en la región.

La intervención de la seccional Rosario se produce en un momento delicado para el sector metalmecánico, que atraviesa una caída en la producción y el empleo. La normalización de la conducción local será clave para las próximas negociaciones paritarias y para la defensa de las fuentes de trabajo en las principales empresas automotrices y autopartistas de la zona, donde el SMATA tiene una presencia histórica. El Consejo Directivo Nacional no precisó por cuánto tiempo se extenderá la intervención ni si se convocará a nuevas elecciones para regularizar la conducción de la seccional.