Trabajadores de Fadea denuncian atrasos salariales, despidos y falta de actividad en la planta. El sindicato de Trabajadores Aeronáuticos responsabiliza a la conducción por la crisis y advierte sobre un escenario cada vez más incierto.

La Fábrica Argentina de Aviones (Fadea) atraviesa una nueva crisis que pone en alerta a sus 720 trabajadores, luego de que la empresa abonara de manera parcial los salarios correspondientes a marzo. Según confirmó el secretario general del Sindicato de Trabajadores Aeronáuticos (STA), Marcelo Bertorello, cada empleado recibió un monto fijo de 450.000 pesos, sin precisiones sobre cuándo se completará el pago restante.

Desde la conducción de la empresa reconocieron la situación a través de una comunicación interna, en la que atribuyeron el pago incompleto a demoras en la llegada de fondos previstos. En ese mensaje, aseguraron que las causas son ajenas a la firma y que se encuentran gestionando los recursos necesarios para regularizar los haberes en el corto plazo.

Sin embargo, el sindicato rechazó de plano esa explicación y apuntó contra la gestión de la empresa. En un comunicado, acusó a las autoridades de actuar con negligencia y de no haber tomado medidas pese a conocer con anticipación los problemas financieros. “Fue una situación advertida con tiempo y no hubo respuestas”, señalaron.

El conflicto salarial se suma a un escenario de tensiones previas dentro de la planta. El gremio denunció que mientras se retrasan los sueldos, se mantienen gastos vinculados a la estructura jerárquica, lo que calificaron como una falta de prioridades. Además, responsabilizaron directamente a la conducción por la crisis, señalando problemas de gestión más allá de la disponibilidad de fondos.

A la par de la disputa salarial, la actividad en la planta se encuentra fuertemente limitada. Según el sindicato, contratos clave con la Fuerza Aérea Argentina aún no han sido activados, lo que reduce la carga de trabajo y afecta los ingresos de la empresa. En este contexto, advierten que se están perdiendo oportunidades de producción y exportación, especialmente en proyectos vinculados al avión Pampa.

El deterioro también se refleja en la reducción de personal, que pasó de aproximadamente 1.100 empleados a los actuales 720, con nuevos despidos en las últimas horas y un programa de retiros voluntarios en marcha. Sin un canal claro de resolución, el conflicto escala con protestas en la planta y deja al descubierto una crisis que, más allá de lo financiero, expone serias dificultades en la conducción de la empresa.