En medio de una cancha de tenis, con alusiones al golf y decenas de referencias a su historia, Mercedes-Benz México presentó la estrategia de negocio y comunicación con la que busca reafirmar su posicionamiento en el país durante 2026, en el marco de la celebración de sus 140 años de innovación.
Durante un evento realizado en un recinto al sur de la capital mexicana, Derrick Halvorsen, CEO de Mercedes-Benz México, recordó que el fabricante automotriz no solo creó el primer vehículo de combustión, sino que este hito impulsó una industria actualmente valorada en 4.5 billones de dólares a nivel mundial. A su juicio, esto es lo que hace tan relevantes los 140 años de historia de la marca alemana, un legado que la empresa espera capitalizar junto con el desarrollo de nuevas tecnologías, apuestas sustentables y estrategias de comunicación y marketing alineadas con los intereses actuales de sus clientes.
Lo que la última palabra de moda en marketing tecnológico tiene que decir sobre el futuro de la automoción.
“Con frecuencia me preguntan cuáles son mis expectativas para Mercedes-Benz México. Lo resumiría en que todo gira realmente en torno al cliente, con la intención de proporcionar una visión holística y una experiencia integral”, aseguró el directivo.
El año pasado, Mercedes-Benz vendió cerca de 1.8 millones de unidades a nivel global. En los próximos 24 a 36 meses, la compañía espera aumentar esta cifra a 2 millones de vehículos, con una participación tecnológica superior al 15% y la intención de duplicar su cuota en el mercado de autos eléctricos.
Halvorsen afirma que la empresa logrará estas metas siguiendo los fundamentos que, desde su origen, han definido su ADN: seguridad, calidad, confort, inteligencia y diseño. “Estos son pilares de nuestras creencias y del desarrollo de nuestros productos, y no cambiarán con ninguna de nuestras innovaciones futuras”, afirmó.
Decenas de lanzamientos y tecnología de punta
La hoja de ruta de Mercedes-Benz para los próximos dos años contempla el lanzamiento de más de 40 productos nuevos. De acuerdo con los directivos de la firma, esto será posible gracias a las “inversiones significativas en nuevas tecnologías y desarrollo de producto” realizadas en los últimos cinco años. “Esta es la mayor ofensiva de producto en la historia de Mercedes-Benz”, enfatizó Halvorsen.
Los vehículos de gama alta se mantendrán en el centro de la estrategia, con 11 nuevos modelos con motor de combustión interna y cuatro eléctricos de batería. En el segmento core, donde la compañía buscará competir por volumen, se prevé el lanzamiento de 11 autos de combustión y cinco eléctricos. Mientras tanto, en el segmento de entrada se contemplan cinco nuevos modelos eléctricos y cinco de combustión en los próximos años.
La estrategia de producto sugiere una apuesta decidida por los autos de cero emisiones, respaldada por una arquitectura innovadora desarrollada por Mercedes-Benz que representa “la mayor y más completa actualización de sus trenes motrices”.
