Medido en litros de nafta, la caída de los salarios alcanza el 27% en términos interanuales. En una mirada más larga, la comparación frente a noviembre de 2023 marca un retroceso que llega al 48%.
El litro de nafta aumentó 21% en términos reales durante marzo, impulsado por el impacto de la guerra en Medio Oriente sobre el valor del petróleo, y los salarios pueden llenar cada vez menos tanques. Esto implicó el retorno del precio del combustible a niveles similares a los de mediados de 2021, de acuerdo a un informe del Instituto Argentino de Análisis Fiscal (IARAF).
Actualmente, el litro de nafta súper en CABA se ubica en torno a los $2.000 a precios constantes, lo que refleja no sólo el shock reciente sino también un aumento potente respecto de los valores que había mostrado durante 2023.
El salto reciente tiene una explicación directa en el frente externo por la suba del crudo a partir del conflicto bélico, que impactó de lleno en los precios locales, en un mercado donde el valor final depende de múltiples factores, entre ellos el tipo de cambio, los costos de refinación y la carga impositiva.
Más allá del precio en sí, el dato más sensible aparece al medir el impacto sobre los ingresos. El poder adquisitivo del salario registrado en términos de nafta mostró una fuerte caída reciente, ya que la capacidad de compra se redujo un 17% entre febrero y marzo, producto del salto en el precio del combustible en un contexto de ingresos prácticamente estancados.
Si se amplía la mirada, el deterioro es más profundo. En la comparación interanual reciente, la caída alcanza el 27%, mientras que frente a noviembre de 2023 el retroceso llega al 48%. Incluso contra 2018, el salario medido en litros de nafta muestra una baja cercana al 18%.
