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Con Nación y el Municipio prescindentes, la Provincia intervino para destrabar la huelga de choferes que dejó sin transporte a Mar del Plata

La audiencia se realizó este sábado. No asistieron ni representantes del Gobierno Nacional, que no transfiere los subsidios, ni del municipio. Las empresas solicitaron un préstamo al Provincia para poder pagar los salarios. Hay 1700 trabajadores involucrados.

Con una más que curiosa prescindencia del Gobierno Nacional como del Gobierno Municipal, este sábado se desarrolló una audiencia entre los choferes del transporte automotor de Mar del Plata y las empresas del sector, La mediación la gestión la Provincia de Buenos Aires con el objetivo de reestablecer el servicio en la ciudad.

La huelga comenzó este viernes luego de las 18 horas, horario en el que salieron las últimas unidades de las estaciones de cabecera, y es por tiempo indeterminado. El motivo fue la falta de acreditación de los haberes de los choferes.

En ese contexto las empresas le solicitaron a la gestión bonaerense un préstamo al Banco de la Provincia de Buenos Aires a los efectos de cubrir el dinero que no les gira la Nación en concepto de atributos sociales nacionales.

Si todo se cumple con los plazos establecidos, se espera de la acreditación de éste crédito el día lunes 11 de mayo por lo que los trabajadores permanecerán reteniendo tareas en sus respectivas cabeceras a la espera de las acreditaciones en sendas cuentas sueldo. Es decir que en horas del día lunes se restablecería el servicio.

Con Nación y el Municipio prescindentes, la Provincia intervino para destrabar la huelga de choferes que dejó sin transporte a Mar del Plata

El conflicto, de gran magnitud porque involucra a un total de 1700 trabajadores, contó con la extraña ausencia de la gestión local, en manos de los libertarios.

De hecho, quienes conocen la Provincia remarcaron que «ante situaciones similares en la región cuando aconteció este tipo de atraso en distritos como Tandil y Necochea, los fondos fueron cubiertos temporariamente por los gobiernos municipales, mientras que en General Pueyrredón el gobierno municipal se muestra pasivo ante esta situación, dejando a toda su población sin transporte automotor de pasajeros».

Por último, desde la Provincia dejaron asentado junto con las partes en conflicto que al momento de la audiencia no había deuda de subsidios alguna por parte de la Provincia de Buenos Aires.

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