La economía de plataformas gana cada vez más presencia en el mercado de trabajo local, con aproximadamente un millón de personas, según algunas estimaciones. Muchos de ellos se sumaron al sector para complementar ingresos, ante la caída de los salarios, o para conseguir rápidamente un nuevo trabajo. Sin embargo, ante un panorama de recesión y destrucción de empleo formal, surgen interrogantes sobre si el rubro podrá absorber a los trabajadores provenientes de otros sectores.
Las aplicaciones de delivery y de transporte de pasajeros son las que mayor cantidad de trabajadores demandan. Según datos relevados por Ámbito, Cabify cuenta con unos 40.000 conductores inscriptos, con un crecimiento anual del 25%; DiDi supera el medio millón de personas que generaron ganancias con la plataforma, con un incremento del 48% interanual; mientras que Uber reportó que más de 350.000 personas generaron ganancias solo en la Ciudad de Buenos Aires durante el año pasado. En el sector de entrega de comida, PedidosYa tuvo 64.000 repartidores activos en mayo, y Rappi registró 151.874 personas que completaron al menos un pedido durante 2025.
El número más completo proviene del Sindicato de Base de Trabajadores por Aplicación (Sitrarepa), que estima que el total asciende a un millón de trabajadores: alrededor de 700.000 en traslado de personas y 300.000 en traslado de alimentos, según explicó la secretaria general del gremio, Belén D’Ambrosio, a Ámbito Financiero. La referente sindical, que también trabaja como delivery, advirtió que «la recesión genera que seamos más trabajadores en la calle y el consumo está retraído, lo que genera una especie de cuello de botella».
D’Ambrosio confirmó que cayó la ganancia por pedido debido al aumento de la oferta y una demanda que no acompaña, y denunció que el cálculo que hacen las aplicaciones para definir lo que pagan es «arbitrario y opaco». Además, señaló la existencia del alquiler de cuentas, un fenómeno que ocurre por bloqueos, falta de documentación de inmigrantes o incluso por jóvenes menores de edad que salen a trabajar con cuentas prestadas para colaborar con los ingresos familiares.
Por su parte, el mismo medio aportó información de la Fundación Mediterránea con otro indicio de desgaste: el patentamiento de motos, que venía exhibiendo un crecimiento récord, registró en mayo un descenso del 16,9% mensual, lo que podría señalar un «límite de las economías de plataformas para incorporar nuevos trabajadores». Sin embargo, el exministro Dante Sica sostuvo que el escenario actual «recién es un inicio de lo que es la expansión del empleo de plataforma» y que Argentina todavía tiene un bajo nivel de e-commerce, lo que podría impulsar el crecimiento del sector en el futuro.
